Новая шина Toyo Observe GSi-6 была разработана с учетом климатических и дорожных особенностей СНГ и Скандинавских стран, а также с учетом требований автовладельцев в этих регионах. При разработке инженеры Toyo Tires в первую очередь сфокусировались на улучшении характеристик шины на мокрой дороге, без снижения показателей на снегу и на льду.

Для улучшения тормозных свойств на мокром асфальте и в условиях слякоти специалисты применили новую резиновую смесь с диоксидом кремния, созданную с помощью технологии Nano Balance. Кроме того, в состав резиновой смеси добавлены микрочастицы скорлупы грецкого ореха, повышающие сцепление на льду, а также порошок из бамбукового угля, который абсорбирует тонкую водяную пленку, образующуюся при трении шины об лед.

Чтобы повысить управляемость шины и сцепление на снежном и ледяном покрытии, в дизайн протектора добавили следующие элементы:

– Широкое центральное ребро зазубренной формы, оснащенное множеством сцепных кромок.

– Ламель в форме следа маятника на центральном ребре.

– Ламели со спиральной кромкой, которые усиливают сцепление при движении во всех направлениях.

– Многоволновые 3D-ламели.

– Крупные сдвоенные блоки.

– Зигзагообразные кромки в плечевой зоне.

– Специальные выступы в плечевой зоне.